Etelä-Suomen Sanomat raportoi, että ST1:n hallituksen puheenjohtaja Mika Anttosen mukaan bensiinistä on tulossa pysyvästi dieseliä halvempaa.
Lämmitysöljyhän on täsmälleen samaa ainetta kuin diesel vain väriaine lisättynä (ks. Moottoripolttoöljy ~ lämmitysöljy ~ Diesel).
Kannattaisiko siis kotilämmittäjän pistää lämmitysöljytankkiinsa bensiiniä?
Tämä lienee käytännössä supervaarallinen ajatus, niin että en laske sitä tässä loppuun asti. Bensiini on suunniteltu kaasuuntumaan ja räjähtämään ja lämmitysöljy palamaan. Samalla polttimella ei varmastikaan bensiiniä voi polttaa. Muutama huomio kuitenkin
Polttonesteiden verolaskurin ja tällä hetkellä tyypillisten halpojen hintojen mukaan:
Bensiini 95E10: verollinen hinta 1,55 €/l; veroton hinta 0,61 €/l
Diesel: verollinen hinta 1,50 €/l; veroton hinta 0,75 €/l
Eli diesel on todellakin verottomana bensiiniä kalliimpaa. Ero on merkittävä 10%.
Bensiinin ja kevyen polttoöljyn lämpöarvot eivät eroa kovin paljoa. Wikipedia antaa luvuiksi 43 MJ/kg ja 44 MJ/kg, bensiinille enemmän kuin polttoöljylle. Bensiini on kuitenkin kevyempää, joten vertailukelpoiset luvut ovat bensiini 9 kWh/l ja lämmitysöljy 10 kWh/l. Eli käytännössä tuohon tuo 10% hintaero katoaa.
Voisiko kuluttaja saada lämmitystarkoituksiin verotonta värjättyä bensiiniä? Käytännössä varmastikaan ei.
Kauppalaivat saavat käyttämästään E10-bensiinistä palautusta 0,62 €/l.
Tämä on mielenkiintoinen esimerkki siitä, että energia-alalla vanhat vakiintuneet säännöt eivät enää pidä paikkaansa.
Don’t try this at home
Kuva: Flicr Atomic Taco, CC BY